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基北北桃、中彰投苗、高屏部分都有通勤月票，却缺少竹竹地区。民众党新竹市长高虹安、中国国民党新竹县长杨文科居中串连，和运输业者沟通，做好功课、让蔡政府看到地方需求，桃竹竹苗生活圈TPASS通勤月票方案记者会上午在新竹市府大厅举行，四县市首长或代表都出席。携手合作争取交通再添一桩。

新竹市长高虹安、新竹县长杨文科、桃园市副市长苏俊宾及苗栗县副县长邓桂菊上午齐聚新竹市府，共同公布竹竹、桃竹竹、竹竹苗与桃竹竹苗月票4大方案，包含竹竹月票288元、桃竹竹月票799元、竹竹苗月票699元及桃竹竹苗月票1200元，预计有近5万人受惠，不过此案6月21日“交通部”还要开会核定。

杨文科表示，记者会举办的市府大厅就是百年前新竹州厅办公室，也是当时桃竹竹苗的中心。根据统计，新竹县一年大概七百万通勤人次，以最多人搭的新竹市到竹东镇之间，一个月大约花1500元的交通费，照这次竹竹方案288元，即可省下1000多元，“一定要大力支持”。

杨文科说，新竹地区是高科技所在，各种运输工具皆可使用，期待竹科站出来，规划快捷巴士等运具衔接邻近乡镇县市，舒缓交通，期待早日审查通过，桃竹竹苗乡享受福利。